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9月28日上午十點(diǎn)，備受矚目的海南瓊樂(lè)高速通車儀式在什運(yùn)隧道舉行。來(lái)自瓊中、樂(lè)東等市縣的群眾共同見(jiàn)證了這一振奮人心的時(shí)刻。

據(jù)了解，瓊樂(lè)高速全長(zhǎng)129公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，總投資117億元，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，穿越瓊中、五指山和樂(lè)東三市縣，共設(shè)置加釵互通、紅毛互通、什運(yùn)互通、毛陽(yáng)互通、番陽(yáng)互通及五指山互通，其中五指山連接線設(shè)置毛道互通、牙日互通2處簡(jiǎn)易互通，萬(wàn)沖互通、三平互通、樂(lè)東互通、長(zhǎng)茅互通、千家互通、石門互通、赤塘互通等15處互通式立體交叉。

作為海南省“一橋六路”重點(diǎn)項(xiàng)目之一，也是“十三五”期間重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一， 瓊樂(lè)高速開通后，將改變瓊中至五指山、樂(lè)東的交通現(xiàn)狀，從瓊中到五指山僅需50多分鐘，比之前縮短了半個(gè)多小時(shí)的路程，而瓊中到樂(lè)東更是從原來(lái)的兩個(gè)半小時(shí)縮短到現(xiàn)在的一個(gè)多小時(shí)。

省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)林東表示，瓊樂(lè)高速的開通，將實(shí)現(xiàn)縱貫全島南北的交通大連通、大提速、大突破、大跨越，徹底改變海南傳統(tǒng)交通格局和時(shí)空觀念，極大地拉動(dòng)全省尤其是中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，給各族群眾帶來(lái)更多的幸福感和獲得感，對(duì)于脫貧攻堅(jiān)、鄉(xiāng)村振興、全域旅游等重大戰(zhàn)略的實(shí)施充分發(fā)揮了交通先行的開路先鋒作用。

據(jù)了解，瓊樂(lè)高速在建設(shè)過(guò)程中，省交通運(yùn)輸廳始終堅(jiān)持秉承“要把路修進(jìn)去，不要把破壞帶進(jìn)去”的理念，堅(jiān)持造價(jià)服從生態(tài)，將生態(tài)文明建設(shè)全過(guò)程，從瓊中到五指山段橋隧比就高達(dá)45%，六跨昌化江，八跨南圣河，工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良水平，環(huán)境保護(hù)措施得力，路域景觀美不勝收，達(dá)到了建設(shè)生態(tài)路、景觀路、旅游路、交通路、幸福路的目標(biāo)，成為穿行在五指山、昌化江的“流動(dòng)風(fēng)景線”。

林東表示，瓊樂(lè)高速的通車是今年繼博鰲通道通車、瓊海和昌江獲評(píng) “四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣之后的又一交通捷報(bào)，新時(shí)代海南交通發(fā)展勢(shì)頭令人鼓舞、催人奮進(jìn)。全省交通運(yùn)輸戰(zhàn)線將乘勢(shì)而上，加快謀劃和建設(shè)與中國(guó)特色自由貿(mào)易港相適應(yīng)的現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)絡(luò)，積極發(fā)揮“兩路精神”、“特區(qū)精神”，主動(dòng)逢山開路，遇水搭橋，為建設(shè)好新海南、建設(shè)中國(guó)特色自由貿(mào)易港當(dāng)好先行。